中国汽车零部件产业随着汽车工业的快速发展，其生产规模与研发能力也在持续不断提升。然而汽车零部件行业取得的巨大进步去抵消不了整个行业存在的数量多、规模小、产业化水平低等问题。周转铁箱厂重审零部件的发展之路，核心技术将直接改变行业竞争格局。
根据《中国汽车零配件行业市场前瞻与投资分析报告》显示，2015年汽修市场产值达5000亿，年复合增长率为19%，预计2020年产值突破17000亿，汽修市场将迎来井喷。2015年，中国汽车零部件企业累计实现主营业务收入32117亿元，实现利润总额2464.7亿元，呈现持续稳步增长的态势。
就目前而言，我国汽车零部件在产业技术核心方面仍处于劣势。诸如电控等关键零部件还不能自主研发，部分关键原材料、元器件、装备还都依赖进口。因此自主企业必须要调整企业战略，重审零部件发展之路，提升核心技术自主研发能力，提高行业竞争优势。
多数汽车零部件企业通过海外并购逐渐找到了走向汽车强国的捷径，相关数据显示，自2013年起至2015年，期间完成海外并购的交易就有60宗，涉及金额达177亿美元，无论是交易数量还是交易规模，均创下历史新高。而其中以零部件企业交易量占海外并购七成之多位居榜首。海外并购使得中国汽车零部件企业逐步融入国际市场，获得企业自主核心技术。
未来自主汽车零部件将继续升级转型，将把海外并购作为核心技术突围、企业转型的关键措施，并将在未来改变行业竞争格局。
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