汽车零部件周转市场已经越来越单元化、标准化，越来越多的主机厂与汽车配件企业开始解除和使用金属物流箱进行仓储管理。为了确保深圳金属物流箱在仓储中起到重要作用，我们应当合理仓储管理制度和正确使用金属物流箱，从整体仓储知识中正确发挥金属物流箱最大功能。
1）单元化装运，单元化装运是仓储的一个经济利益点，通过这样的安排，接收各种来自制造工厂指定送往某需求已定企业的零部件，然后通过金属物流箱单元化整合进行整体装运配送。
2）分类作业，接收来自制造商需求的顾客组合订单，并分类装运送至个别客户处去。分类仓库将各个组合订单订货进行分类或者分割成个别订单，安排当地的物流运输进行货物运送。由于长距离转移的是大批量装运，所以运输成本相对比较低，进行货物的追踪也不会很困难。
3）加工与延期，仓库可在能力范围内承担加工或参与少量的制造活动，延迟或延期进行生产。具有金属物流箱包装能力和加标签能力的仓库，可以一直把产品的最后一道生产推迟到产品有需求为止。
4）堆垛存放，仓储服务的直接利益来源就是所选业务的储存。货物的堆垛与存储提供了存货缓冲，使生产活动在受到材料来源和顾客需求的限制条件下，提高产品生产与周转效率。
金属物流箱在整体仓储中起到了零部件转运的关键作用，使用者要结合整体仓储相应知识，发挥深圳金属物流箱的最大功能，才能真正提高生产运输效率。关注www.chinalps.cn了解更多行业资讯，本文整理编辑啊Lena！
